Αριθμ. 9761/2023
(ΦΕΚ Β’ 367/27-01-2023)
ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ – ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Έχοντας υπόψη:
1. α) Την παρ. 1 του άρθρου 19 του ν. 3446/2006 «Οργάνωση και λειτουργία αρχών ελέγχου κυκλοφορίας των οχημάτων Ρυθμίσεις για τις επιβατικές μεταφορές και άλλες διατάξεις» (Α’ 49).
β) Το άρθρο 90 του Κώδικα νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα κυβερνητικά όργανα (π.δ. 63/2005, Α’ 98), όπως διατηρήθηκε σε ισχύ με την παρ. 22 του άρθρου 119 του ν. 4622/2019 (Α΄133).
γ) Το π.δ. 142/2017 «Οργανισμός του Υπουργείου Οικονομικών (Α’ 181).
δ) Το π.δ. 123/2017 «Οργανισμός του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών» (Α’ 151).
ε) Το άρθρο 4 του π.δ. 123/2016 «Ανασύσταση και μετονομασία του Υπουργείου Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, ανασύσταση του Υπουργείου Τουρισμού, σύσταση Υπουργείου Μεταναστευτικής Πολιτικής και Υπουργείου Ψηφιακής Πολιτικής, Τηλεπικοινωνιών και Ενημέρωσης, μετονομασία Υπουργείων Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης, Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων» (Α’ 208).
στ) Το π.δ. 83/2019 «Διορισμός Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης, Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών» (Α’ 121).
ζ) Το π.δ. 68/2021 «Διορισμός Υπουργών, Αναπληρώτριας Υπουργού και Υφυπουργών» (Α’ 155).
η) Την υπό στοιχεία Υ70/30.10.2020 απόφαση του Πρωθυπουργού «Ανάθεση αρμοδιοτήτων στον Αναπληρωτή Υπουργό Οικονομικών, Θεόδωρο Σκυλακάκη» (Β’ 4805).
θ) Την υπ’ αρ. 317/2021 απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών «Ανάθεση αρμοδιοτήτων στον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Μιχαήλ Παπαδόπουλο» (Β’ 4383).
ι) Την υπ’ αρ. 68261/2021 απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών «Διορισμός μετακλητού Γενικού Γραμματέα Μεταφορών, του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών» (Υ.Ο.Δ.Δ. 204).
2. Την υπ’ αρ. 321699/14-10-2022 εισηγητική έκθεση Δημοσιονομικών Επιπτώσεων της Γενικής Διεύθυνσης Οικονομικών Υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
3. Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της παρούσας απόφασης δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού,
αποφασίζουμε:
Άρθρο 1
Τέλη διενέργειας περιοδικού τεχνικού ελέγχου
Στο άρθρο 1 της υπ’ αρ. 8913/1089/19.2.2013 κοινής υπουργικής απόφασης (Β’ 501), όπως αυτή συμπληρώθηκε με την υπ’ αρ. οικ. 53007/590/06.07.2018 κοινή υπουργική απόφαση (Β’ 3295):
α) Στον πίνακα των τελών διενέργειας περιοδικού τεχνικού ελέγχου διαγράφεται η σειρά (11), η σειρά (12) αναριθμείται σε (11) και στο τέλος του πίνακα προστίθενται τέσσερις σειρές,
β) Τροποποιείται το πρώτο εδάφιο της παρ. 5, και το άρθρο 1 διαμορφώνεται ως εξής:
«Άρθρο 1
Τέλη διενέργειας περιοδικού τεχνικού ελέγχου
1. Τα τέλη διενέργειας στα Δημόσια ΚΤΕΟ του περιοδικού τεχνικού ελέγχου (αρχικού και επανελέγχου) των υπόχρεων κατηγοριών οχημάτων, σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις, καθορίζονται ως ακολούθως:
Κατηγορία οχήματος | Τιμή σε ευρώ (€) | ||
ΑΡΧΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ | ΕΠΑΝΕΛΕΓΧΟΣ | ||
1. | Επιβατικά οχήματα | ||
1α. | Ιδιωτικής χρήσης πλην εκπαιδευτικών | 32,52 | 4,07 |
1β. | Δημόσιας χρήσης | 30,89 | 3,25 |
1γ. | Ιδιωτικής χρήσης εκπαιδευτικά | 30,89 | 3,25 |
2. | Ασθενοφόρα | 42,28 | 4,88 |
3. | Νεκροφόρες | 36,59 | 4,07 |
4. | Μηχανοκίνητα τροχόσπιτα (αυτοκινούμενα) | 42,28 | 4,88 |
5. | Φορτηγά αυτοκίνητα με μικτό βάρος που δεν υπερβαίνει τους 3,5 τόνους | 39,02 | 4,88 |
6. | Φορτηγά αυτοκίνητα και ελκυστήρες (αυτοτελή ή μέρη συρμού με ανεξάρτητο αριθμό κυκλοφορίας) | ||
6α. | Με μικτό βάρος που υπερβαίνει τους 3,5 τόνους αλλά δεν υπερβαίνει τους 12 τόνους | 55,28 | 6,50 |
6β. | Με μικτό βάρος που υπερβαίνει τους 12 τόνους | 61,79 | 7,32 |
7. | Λεωφορεία | ||
7α. | Μονώροφα μήκους έως 10 μέτρα | 52,85 | 5,69 |
7β. | Μονώροφα μήκους άνω των 10 μέτρων | 60,98 | 7,32 |
7γ. | Αρθρωτά – Διώροφα | 65,04 | 8,13 |
8. | Ρυμουλκούμενα – Ημιρυμουλκούμενα (μέρη συρμού με ανεξάρτητο αριθμό κυκλοφορίας) | ||
8α. | Με μικτό βάρος που υπερβαίνει τους 3,5 τόνους αλλά δεν υπερβαίνει τους 10 τόνους | 40,65 | 4,07 |
8β. | Με μικτό βάρος που υπερβαίνει τους 10 τόνους | 48,78 | 4,88 |
9. | Συνδυασμοί οχημάτων (συρμοί) με τον ίδιο αριθμό κυκλοφορίας | 69,11 | 8,13 |
10. | Τουριστικά τρενάκια | 60,98 | 7,32 |
11. | Μοτοσικλέτες (L3e) | 20,33 | 2,44 |
12. | Δίκυκλες μοτοσικλέτες με πλευρικό κάνιστρο (L4e) | 20,33 | 2,44 |
13. | Τρίκυκλα επιβατηγά (L5e) | 20,33 | 2,44 |
14. | Τρίκυκλα φορτηγά (L5e) | 20,33 | 2,44 |
15. | Τρίκυκλα/τετράκυκλα (L7e) | 20,33 | 2,44 |
2. Οι τιμές των τελών του πίνακα της παρ. 1 μειώνονται κατά:
α) Δέκα τοις εκατό (10%) προκειμένου για οχήματα φυσικών ή νομικών προσώπων τα οποία είναι κύριοι ή κάτοχοι άνω των δέκα (10) και έως πενήντα (50) οχημάτων, ανεξαρτήτως κατηγορίας, και δηλώνουν ότι θα τα ελέγξουν στα Δημόσια ΚΤΕΟ ορισμένης Περιφέρειας της χώρας. Το ανωτέρω ποσό μείωσης διπλασιάζεται όταν ο αριθμός των ελεγχόμενων οχημάτων υπερβαίνει τα πενήντα (50).
β) Είκοσι πέντε τοις εκατό (25%) για οχήματα φυσικών προσώπων κατόχων ισχύοντος Δελτίου Ανεργίας του Οργανισμού Απασχόλησης Εργατικού Δυναμικού (ΟΑΕΔ).
γ) Δεκαπέντε τοις εκατό (15%) για οχήματα του Δημοσίου, των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΟΤΑ) πρώτου και δεύτερου βαθμού και των Νομικών Προσώπων Δημοσίου Δικαίου (ΝΠΔΔ).
3. Οι τιμές των τελών, όπως προσδιορίζονται ανωτέρω, προσαυξάνονται με τον εκάστοτε ισχύοντα συντελεστή Φόρου Προστιθέμενης Αξίας (ΦΠΑ) και το τελικά προκύπτον ποσό στρογγυλοποιείται στην πλησιέστερη ακέραιη μονάδα. Στην περίπτωση στρογγυλοποίησης, το ποσό του ΦΠΑ και το τέλος υπολογίζονται με εσωτερική υφαίρεση, με ακρίβεια δύο (2) δεκαδικών της ακέραιης μονάδας του ευρώ.
4. Όποιος προσκομίζει εκπρόθεσμα στα Δημόσια ΚΤΕΟ το όχημά του για αρχικό ή επαναληπτικό έλεγχο, πλέον του προβλεπόμενου από τις διατάξεις της παρ. 1 του παρόντος άρθρου τέλους διενέργειας του ελέγχου, υπόκειται και στην καταβολή πρόσθετου ειδικού τέλους, το οποίο καθορίζεται από τις διατάξεις του άρθρου 5 του ν. 1350/1983 (Α’ 55).
5. Για την αναγνώριση πιστοποιητικού τεχνικού ελέγχου οποιασδήποτε κατηγορίας οχήματος, πλην των κατηγοριών L3e, L4e, L5e και L7e, που έχει εκδοθεί από άλλο κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης καταβάλλεται τέλος τεσσάρων ευρώ και τεσσάρων λεπτών (4,04) €. Η τιμή αυτή προσαυξάνεται με τον εκάστοτε ισχύοντα συντελεστή Φόρου Προστιθέμενης Αξίας (ΦΠΑ) και το τελικά προκύπτον ποσό στρογγυλοποιείται στην πλησιέστερη ακέραιη μονάδα. Στην περίπτωση στρογγυλοποίησης, το ποσό του ΦΠΑ και το τέλος υπολογίζονται με εσωτερική υφαίρεση, με ακρίβεια δύο (2) δεκαδικών της ακέραιης μονάδας του ευρώ.»
Άρθρο 2
Καταργούμενες διατάξεις
Από την έναρξη ισχύος της παρούσας καταργείται η υπ’ αρ. οικ. 53007/590/06.07.2018 απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών «Συμπλήρωση της υπ’ αρ. 8913/1089/19.2.2013 (Β’ 501) κοινής υπουργικής απόφασης» (Β’ 3295).
Άρθρο 3
Έναρξη ισχύος
Η ισχύς της παρούσας απόφασης αρχίζει από την ημερομηνία δημοσίευσής της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Αθήνα, 12 Ιανουαρίου 2023
Οι Υπουργοί
Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών
ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΣΚΥΛΑΚΑΚΗΣ
Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών
ΜΙΧΑΗΛ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ